Jérôme Fontana

Je soutiens évidemment l'initiative cantonale des Vert'libéraux Genève. Cette initiative va dans le bon sens car elle est financée, elle permet plus de flexibilité pour les couples et elle est progressiste socialement.

Nos enfants sont notre avenir. Leur éducation, leur donner la meilleure qui soit, est absolument primordiale pour faire de la Suisse un pays prospère. Notre pays a besoin de têtes bien faites. Nos cerveaux sont notre première ressource nationale.

Nous n'aurons jamais assez d'infrastructures sportives. Toutefois, au lieu d'une patinoire supplémentaire, il nous faudrait rénover de fond en comble notre patinoire historique des Vernets. Réutiliser l'existant et l'employer au mieux est une politique plus sage et plus durable que parfois l'ajout d'un bâtiment neuf.

Genève est une terre d'accueil. Mais il s'agit de ne pas oublier que de nombreux Genevoises et Genevois souffrent aujourd'hui de leur situation personnelle (difficulté pour se loger, chômage, précarité, etc.). Oui, Genève peut faire plus pour celles et ceux qui fuient la guerre mais n'oublions pas non plus que charité bien ordonnée commence déjà par soi-même.

Je suis très partagé sur la question. Permettre à davantage de monde de voter est toujours une victoire pour la démocratie. D'un autre côté, faire les démarches pour devenir Suisse, et ainsi avoir le droit de vote, démontre son intérêt pour faire partie intégrante de notre pays.

Entre autres choses, la sensibilisation des enfants, au cycle notamment, sur les ravages que peuvent occasionner le harcèlement scolaire et/ou sexuel, doit absolument être renforcé. Le harcèlement de rue doit également être combattu par la formation et la sensibilisation dans un premier temps. Il est aujourd'hui inacceptable que des femmes subissent cela en pleine rue.

L'interdiction n'est pas la solution. L'interdiction mènerait indubitablement vers la clandestinité de cette pratique au détriment, en premier lieu, des hommes et des femmes qui exercent ce métier.

Absolument. La prise de risque fiscale est extrêmement faible à court terme pour le canton tout en étant potentiellement extrêmement intéressante sur le long terme en aidant peut-être à l'éclosion d'un nouveau Logitech (par exemple) à Genève même.

Pour certains postes (notamment à responsabilités) ou pour certaines professions, les fonctionnaires devraient effectivement être résident dans le canton.

Il est nécessaire de rénover urgemment notre parc immobilier. Toutefois, le financement prévu dans cette initiative via les revenus de la BNS est, en premier lieu, aléatoire (comme nous l'a montré l'actualité récente). En second lieu, ces fonds de la BNS ne pourraient pas être utilisé pour d'autres postes comme c'est le cas actuellement.

Genève devrait en priorité permettre l'accession à la propriété à un maximum de Genevoises et de Genevois en aidant notamment les revenus plus faibles avec des solutions qui s'inspirent, par exemple, de la France et de son système de prêts à taux zéro pour les bas revenus. Nous devons faire de notre canton un canton de propriétaires davantage que de locataires.

La Ville de Genève est DÉJÀ la ville la plus dense de Suisse. Notre campagne genevoise ne doit pas non plus devenir une forêt de building. Il est urgent et important de revoir notre modèle de développement urbanistique si nous voulons préserver la qualité de vie sur notre canton.

Attention toutefois à ce que les voies-vertes ne se fassent pas (ne soient pas construites) en détruisant la nature (comme récemment les berges de l'Arve à Carouge). La mobilité douce ne doit pas se construire à coups de tronçonneuses et de bétonneuse.

Les informations les plus récentes auxquelles j'ai eu accès montrent que le potentiel éolien à Genève est très, très limité. Cette solution d'énergie renouvelable n'est pas faite pour notre canton.

Je suis favorable toutefois à la gratuité des transports publics dans l'hypercentre (comme pour relier Rive, Bel-Air et Cornavin.

Un oui du bout des lèvres parce que de nombreux points doivent être clarifiés ici. Quid de l'accès de certaines professions au centre-ville? Cela ne va-t'il pas renchérir le coût des services pour les habitants qui habitent dans les frontières du péage? Est-ce que cela s'applique aux deux-roues? Etc.

Bien sûr. Nous exploitons à Genève moins de 5% de notre potentiel solaire. Le développement de cette source d'énergie est VITAL pour Genève. Les excès de production (en été) devraient aussi être combinés à des solutions de stockages (pompage-turbinage par exemple) pour pallier aux problèmes de saisonnalité.

Plutôt oui mais attention à un effet rebond, à savoir que les "slots" des destinations courtes qui disparaissent dans un aéroport ne soient pas remplacées par de nouvelles offres pour des destinations lointaines. De manière général "les trajets en avion émettent 77 fois plus de CO2 par passager que les mêmes trajets réalisés en train" (source UFC que choisir). Le train reste aujourd'hui, en comparaison, beaucoup trop cher pour certaines destinations.

Pour donner un ordre d'idée, ce sont 10 millions de mégots de cigarettes qui sont jetés par terre chaque mois à Genève. Le "littering" est clairement une incivilité qui se doit d'être combattue car elle est la forme la plus basique d'irrespect envers les autres citoyennes et citoyens de Genève.

Nous devons trouver une économie qui s'adapte à l'écologie. C'est de cette relation et dans cet ordre que nous pouvons construire une société prospère et durable.