Andreas Scheuss

Im Alter gibt es andere Bedürfnisse an das Wohnen. Personen sollen Unterstützung erhalten, wenn sie diese brauchen, um in Bülach bleiben zu können.

Das benötigte Sprachniveau ist natürlich genauer zu definieren. Es soll darum gehen, dass die Kinder sprachlich am Regelunterricht teilnehmen können. In Bülach passiert dies bereits, was ich begrüsse. Grundsätzlich kann das zu einer Entlastung der Lehrpersonen führen.

Dies sehe ich als eine Massnahme, die mit tiefen Kosten gute Resultate liefert.

Diese sind jetzt schon hoch.

Wenn Bedarf dazu ist.

Es ist unrealistisch, dass die EU ein Freihandelsabkommen ohne Personenfreizügigkeit überhaupt akzeptieren wird.

Ein Sprachverbot nützt niemandem. Das Sprachleitbild der Stadt Bülach ist eine gute Leitlinie.

Hier braucht es in Bülach leider noch sehr viel Arbeit.

Wir müssen für die Zukunft planen. Leider ist die Hirslen nach 50 Jahren heute in einem schlechten Zustand. Für einen nachhaltigen Betrieb nach neuesten Standards ist ein Neubau sinnvoll. Fragezeichen setze ich bei Ganzjahreseis und offenen Eisflächen, die sehr viel Energie beanspruchen werden. Insbesondere auch, weil dies zusätzliche Kosten in das ohnehin schon teuere Projekt bringen.

Die Frage ist, was dringende Investitionen resp. Aufgaben sind. Schule, Kultur und Sport sind wichtig, damit Bülach attraktiv bleibt und attraktiver wird. Investitionen in Mobilität und Verkehr (z.B. Passerelle, Tempo 30, Unterführung Ettersbühl, ...) sind ebenfalls wichtig. Ich sehe daher nicht viele nicht dringende Investitionen.

Grundsätzlich ist eine Unterstützung des lokalen Gewerbes gut. Doch gerade das Beispiel einer Kostenbeteiligung bei den Mieten ist ein falsches Signal. Die Liegenschaftsbesitzer verlangen zum Teil überteuerte Mieten und lassen Gewerberäume lieber lange unvermietet als die Mieten zu senken. Da dies viele machen, sind die Mieten künstlich zu hoch. Die Stadt sollte dies nicht durch Beteiligung an den Mieten unterstützen. Schlussendlich geht das Geld so von der Stadt direkt an die Eigentümer.

Es sollte aber keine grossen Kompromisse bezüglich der Qualität geben. Dazu muss man aber sehen, dass rechtlich schon viel vorgegeben ist. Dies ist korrekt so. (Beispielsweise sehe ich die letztens erfolgte nicht Berücksichtigung der Stadler Rail bei den SBB-Zügen als rechtlich in Ordnung.)

Leider wurden diese Aspekte bisher zu wenig berücksichtigt.

Diese Kosteneinsparungen werden sich beim Betrieb dann schnell rächen. Mehr Kosten wegen schneller Abnützung sind so absehbar.

Wir müssen unsere Energieversorgung drastisch ändern. Fördermassnahmen helfen dabei.

Leider wird im öffentlichen Raum kaum für nachhaltige Ernährung geworben. Die Frage ist, ob die Stadt Plakatkampagnen durchführen soll. Zentral organisierte Schulprojekte, die allen Schulen der Stadt Material geben können, sind aber zu begrüssen.

Es ist nicht sinnvoll, den begrenzten Platz für viele Parkplätze und Durchfahrten durch alle Gassen zu verwenden. Es sollten Gassen gesperrt oder in eine Einbahn verändert werden, damit man nicht ständig Angst haben muss, von einem Auto überfahren zu werden. Mit einer besseren Verteilung des Platzes könnte die Altstadt attraktiver werden. Anlieferungen zu Randzeiten sollten aber möglich sein.

Grundsätzlich ist es unschön, wenn Landwirtschaftsland anders verwendet wird. Die verschiedenen Interessen müssen gegeneinander abgewogen werden. In der regionalen Planung ist ein Sportpark an dieser Stelle vorgesehen. Es scheint für mich ausreichend begründet, dass ein Bedarf besteht. Die jetzige beschlossene, aber noch nicht rechtlich gültige Umzonung ist grundsätzlich ok. Beim konkreten Projekt stellt sich dann aber die Frage, wie gross und mit welchen Kosten dies erreicht werden soll.

Um eine Zersiedelung zu verhindern, ist eine stärkere Verdichtung notwendig. Diese Verdichtung darf aber nicht zu einer wesentlich schlechten Wohnqualität führen. Insbesondere müssen - mit Blick auf zukünftig immer heissere Sommer - auch genügend Grünflächen zur Kühlung in der Stadt vorhanden sein. Zudem soll auch der kulturhistorischen Wert der alten Gebäude berücksichtigt werden.

Insbesondere der Veloverkehr wird in Bülach leider schon seit Jahren stiefmütterlich behandelt.

Der einzige Ortsbus hat eine äusserst schlecht geplante Strecke. Ich nutze den Bus nicht, da ich zu Fuss deutlich schneller bin. Mit dem Wachstum von Bülach sollte es auch möglich werden, mehrere Linien zu haben.

Es soll deutlich vorwärts gehen in dieser Frage. Es ist ohnehin unverständlich, dass der Stadtrat in dieser Frage noch keine Resultate geliefert hat - obwohl er die vielen Petitionen zu Tempo-30 grundsätzlich befürwortet hatte.

Es soll immer möglich bleiben, am Schalter mit Personen sprechen zu können. Nicht alle können oder wollen nur noch digital leben. Dass es aber Online möglich sein soll, finde ich ok. Es können so die Prozesse für einen grossen Teil vereinfacht werden und somit auch Kosten eingespart werden.

Neutralität darf nicht ein Vorwand sein, Verstösse gegen das Völkerrecht unbesehen zu lassen. Die Schweiz hat nicht viele Möglichkeiten, echten Druck auszuüben. Wirtschaftliche Sanktionen sind für uns der grösste Hebel.

Nur durch eine freie Marktordnung werden nicht alle profitieren. Es braucht staatliche Eingriffe, die korrigierend eingreifen. (Marktversagen mindern) Z.B. progressive Steuern, um den Wohlstand zu verteilen; Gesetze zum Arbeitnehmerschutz, damit Arbeitnehmende nicht ausgenützt werden; Umweltschutzgesetze, damit nicht auf Kosten der Umwelt Profit gemacht wird.

Ohne Wiedereingliederung in die Gesellschaft werden die Kriminellen immer ausserhalb der Gesellschaft bleiben. Sie werden so ihr Leben lang auf Kosten der Gesellschaft leben. Das kann nicht in unserem Sinne sein. Es soll ihnen ein Platz in der Gesellschaft gefunden werden.

Unsere Lebensgrundlage ist die Umwelt. Wird diese weiter zerstört, wird es langfristig immer schwieriger, zu leben. Die langfristigen Kosten, wenn wir nichts machen, werden grösser sein, als die kurzfristigen Gewinne des (kleinen) Wirtschaftswachstums.