Loïc Stankovic

A condition d'avoir du personnel formé

Mais ce n'est qu'une solution bricolage, la caisse unique serait préférable

Il faut que ces enfants soient quand même suivis de manière correcte, que les enseignant·es soient aussi formé·es et que les classes aient un taille raisonnable.

Il faut que la culture soit soutenue pour augmenter la cohésion sociale et rester accessible, c'est un droit humain. Il faut que les artistes soient payé·es raisonnablement (puisque beaucoup d'entre elleux se trouvent sous le seuil de pauvreté) mais aussi que les institutions culturelles puissent en assumer les coûts, et donc qu'elles soient subventionnées en conséquence par l'État. Finalement, la culture a une influence économique non négligeable, 1 franc investi en rapporte entre 2 à 6.

Mais cela doit venir avec des moyens supplémentaires pour que l'accueil des migrants soient fait avec dignité.

C'est une question de santé publique.

Même plus souvent qu'une fois par semaine. Une alimentation saine, équilibré et végétale est possible et devrait devenir la norme.

Les personnes physiques ne sont pas le principal problème, il faudrait premièrement éliminer les cadeaux fiscaux aux entreprises

Encore une fois, les cadeaux fiscaux sont à éliminer avant de creuser dans le service public.

C'est un projet coûteux qui va à l'encontre des objectifs écologiques. Une nouvelle route produit du trafic routier induit et ne règle pas les problèmes d'engorgement. Il faudrait plutôt investir dans la mobilité douce et les transports publics, les park&ride, etc. qui sont des mesures moins coûteuses et plus efficaces.

Il faut se donner les moyens d'avoir des transports publics qui soient suffisemment attractifs pour que les automobilistes ne soient plus contraint·es à utiliser leur voiture. Les transports publics gratuits pour les personnes âgées est aussi un point important pour leur intégration dans la société puisque c'est souvent un des derniers moyens de pouvoir se déplacer sur de longues distances. Finalement, c'est aussi un moteur de croissance économique.

Les parcs éoliens sont souvent sur des zones écologiquement importants et nécessitent la mise en place d'infrastructure dédiée, ce qui empire le problème. De plus, ce n'est qu'une solution bricolage, il faudrait plutôt investir dans la décroissance énergétique et l'optimisation du système actuel.

L'urbanisme et les amménagements routiers sont encore pensés pour être utilisés principalement par les voitures, le vélo et les autres moyens de mobilité douce sont relayés aux second plan. Pour que cela ne soit plus le cas, les infrastructures doivent être repensées, et cela vient souvent avec une amélioration des conditions de vie en ville en prime.

Non, cela exclurait une partie de la population qui n'a pas les connaissances ou la possibilité d'accéder aux services numériques et réduirait l'emploi. Mais il faut aussi se donner les moyens d'avoir une adminsitration électronique qui tienne la route, car elle peut aussi rendre l'administration plus accessible pour une autre partie de la population. De plus, pour être un véritable service public, cette administration numérique devrait être opensource et auditable par la population.

Le financement des médias est important pour qu'ils restent indépendants.

Et la dignité humaine dans tout ça?

Une absence de protection forte de l'environnement impacterait l'économie de manière plus importante encore