Michael Teixeira

Les places d'accueil extra-familial sont clairement insuffisantes dans le canton. Il faut que l'État de Genève, avec les communes, donne l'impulsion pour que toutes familles qui ont besoin de ces places puissent en bénéficier.

Le congé parental permet un engagement plus fort des deux parents au cours des premières semaines de vie d’un enfant. Il favorisera une meilleure conciliation entre la vie professionnelle et la vie privée. De plus, le congé parental diminue le risque de discriminations pour les femmes sur le marché du travail, en offrant également aux hommes un congé important après une naissance.

Il s'agirait d'une aide complémentaire en dehors des cours de soutien déjà existants et cours privés (répétitoires pour l'aide aux devoirs)

Le Genève-Servette Hockey Club mérite une meilleure infrastructure sportive que celle des Vernets. Toutefois, la patinoire du Trèfle-Blanc devra être exemplaire (alimentation en électricité renouvelable, matériaux de construction durable ect.)

Les récents cas de suicide dans les centres de l'hospice général traduisent de mauvaises conditions et un manque d'encadrement psychologique.

Notamment réviser l’impôt sur la fortune, dont la taxation de l’outil de travail, pour plus de compétitivité et d’équité.

Il faut enlever un maximum d'entraves aux nouvelles entreprises innovantes afin que ces dernières voient leur potentielle d'éclosion augmenter.

Le principe de préférence indigène light tel qu'appliqué depuis ces dernières années suffit.

Cela dépend de la fonction occupée par l'employé de l'État et de ses responsabilités.

Toutefois, la densification de l'habitat en Ville de Genève ne doit pas s'opérer n'importe comment. Il faut tendre vers un meilleur équilibre entre vitalité économique du canton et qualité de vie des citoyens.

L'État doit renforcer son exemplarité écologique en développant une démarche de responsabilité environnementale au sein des établissements. Cela passe, entre autres, par l'offre des menus dans des établissements de restauration collective publiques.

Dans un canton aussi congestionné et dense, il est impératif de diminuer l’espace public dévolu au transport individuel motorisé, au profit de la mobilité douce, des transports publics et de la végétation.

Globalement, une généralisation de la limitation de vitesse à 30km/h serait souhaitable dans les zones appropriées, tout en préservant les sites propres des transports publics et des services de secours.

Il s'agit d'une mesure qui fait ses preuves dans les villes qui ont recours à cette solution. Elle permettra de diminuer le trafic motorisé. Il convient toutefois d'accroître en parallèle l'offre de transport public et le réseau de pistes cyclables.

L’urgence climatique impose de se passer des énergies fossiles partout où cela est possible. Pour y parvenir, nous devons décupler nos capacités de production d’énergies renouvelables. Par ailleurs, Genève doit tendre vers l'autonomie sur le plan énergétique le plus rapidement possible. En conséquence, il est nécessaire de développer une production massive d’électricité verte et locale.

Dans les faits, c'est déjà en cours avec le service "E-démarche". Toutefois, les fonctionnalités sont relativement réduites.

Introduire la reconnaissance faciale automatique est la porte ouverte à des dérives sans nom. Cependant, la vidéosurveillance, si bien réglementée, est bénéfiques pour la surveillance de lieux à forte fréquentation ou de lieux sensibles comme les Nations, l'Aéroport, les gares ect.

Un développement régional concerté et clairvoyant est nécessaire pour marcher main dans la main sur les questions de la mobilité transfrontalière et de l'aménagement du territoire.

Ces P+R doivent être reliés à des transports publics efficients, afin de donner une vraie alternative à la voiture.